Котельная дизельная ответственные

Содержание

Дизельная котельная для дома и предприятий под ключ

Котельная дизельная ответственные

В настоящее время котельные на дизельном топливе широко распространены, как на территории Москвы и Московской области, так и на территории России в целом. Чаще всего их эксплуатация связана с организацией отопления в зданиях промышленного или коммерческого назначения. Котельные в частных домах также могут работать на дизельном топливе.

Реже с их помощью получают пар, который в последствие используется для различных производственных нужд.

Дизельная котельная по своему техническому устройству не сильно отличается от устройства котельной, работающей на газе или твердом топливе. Основные различия – тип используемого оборудования (применяются котлы с дизельными горелками) и наличие емкости под топливо.

Принцип работы такой котельной следующий – котел забирает топливо из специального большого резервуара с двойными стенками. Объем этой емкости может быть разным, но чаще всего составляет – 10 м3 и более. Данный резервуар, как правило, помещается под землю и служит в качестве основного хранилища топлива. Согласно СНиП, этот резервуар должен быть отделен от помещения котельной.

Из резервуара топливо подается в накопительный бак. Он устанавливается в том же помещении, в котором располагается котельная и служит в качестве промежуточной емкости. Его объем определяется исходя из расхода топлива.

Кроме того, на сегодняшний день котельные, использующие дизельное топливо, могут комплектоваться генератором на этом же виде топлива. В этом случае они могут вырабатывать не только тепло, но и электроэнергию. Возможность такого комплексного решения является одним из их достоинств.

Некоторые преимущества дизельных котельных

Котельные на дизельном топливе обладают рядом преимуществ, среди которых можно выделить:

  1. Высокий КПД и экологичность
  2. Низкая стоимость топлива. Кроме того, солярку удобно складировать и перевозить. Также следует отметить доступность топлива
  3. Упрощенная система сдачи в эксплуатацию
  4. Необходимость в небольшом количестве обслуживающего персонала. Возможны варианты отказа от обслуживающего персонала вообще
  5. Технология монтажа котельных данного типа является распространенной и относительно не сложной

Целесообразность применения котельных на дизельном топливе

В ряде случаев применение котельного оборудования, работающего на дизельном топливе, не только оправдано, но и является одним из немногих возможных вариантов. Вот некоторые из этих случаев:

  • Такой выбор оптимален, когда нет технической возможности или экономической целесообразности подключения к газовым сетям, а использование электроэнергии в больших объемах невыгодно или также невозможно
  • Является хорошим решением при ограниченном бюджете
  • Модульные дизельные котельные оптимальны при ограниченных площадях, так как занимают совсем немного места
  • Данное решение актуально в сейсмически опасных районах, где прокладка и функционирование топливных трубопроводов является очень рискованным мероприятием, а также в экстремальных климатических условиях, где монтаж трубопровода затруднен из-за этих условий

Дизельные и другие котельные на жидком топливе имеют широкий спектр использования. Назовем основные варианты их применения:

  • Для снабжения теплом хозяйствующих субъектов (включая производственные, складские здания, административно-бытовые комплексы), на которых наиболее рентабельным видом топлива является использование солярки
  • Для отопления коттеджей при условии отсутствия магистрального газа
  • Модульные дизельные котельные находят широкое применение для теплоснабжения удаленных от основных трасс и магистралей Объектов. Также они оптимальны для организации временного отопления, например в процессе строительства зданий
  • Кроме того, модульное решение котельной на дизеле или его модификация на шасси оптимальны к применению при возникновении аварии или выходе из строя основной отопительной системы. А также и в других чрезвычайных ситуациях для использования в качестве временной замены.
  • Передвижные котельные используются на буровых установках в дальних районах, где не существует какой-либо постоянной производственной инфраструктуры и не планируется ее создавать

Основные входные параметры для подбора мощности и конфигурации

Эффективность функционирования любой котельной зависит от правильности ее подбора именно под конкретные задачи Заказчика. Под эффективностью в данном случае подразумевается, не только насколько полноценно оборудование будет выполнять свои функции, но и насколько низкими окажутся эксплуатационные расходы.

Для того чтобы свести возможность ошибки к минимуму и максимально точно подобрать оборудование, необходимо провести ряд сложных инженерных расчетов. Данные расчеты являются частью проекта, и именно поэтому мы всегда рекомендуем начать сотрудничество в этой области с проектирования.

Если Заказчик по каким-либо причинам не настроен на выполнение проектирования, то подбор и компоновку оборудования можно выполнить на основании опыта наших инженеров. Но и при таком подходе в обязательном порядке будут проведены все необходимые инженерные расчеты.

Начинается же сотрудничество с составления Технического Задания. На стадии составления Технического Задания необходимо учесть все возможные нюансы и особенности задачи Заказчика. В противном случае внесение изменений на стадии монтажа может повлечь за собой рост стоимости изделия.

Вот некоторые входные данные, которые необходимы для начала работы по разработке и установке котельной на дизельном топливе для любого Объекта. При отсутствии этих данных у Заказчика, они могут быть вычислены нашими инженерами.

Необходимая мощность

Мощность определяется на основании данных о суммарном объеме отапливаемых помещений, их назначения, а также количества тепловой энергии, необходимой для производственных нужд.

Кроме того, при подсчете мощности необходимо учесть величину тепловых потерь. В зависимости от предназначения и архитектурных особенностей зданий они могут оказать серьезное влияние на значение необходимой мощности. В свою очередь, величина тепловых потерь зависит от ряда факторов. Вот некоторые из них: толщина стен, крыши, теплопроводность материалов, из которых они изготовлены, количество и конфигурация ворот, дверей, окон и прочее.

Тип

На стадии ТЗ необходимо определиться с тем, какого типа предполагается котельная – стационарная, модульная дизельная котельная или передвижная. Выбор типа может зависеть от ряда причин. Наиболее распространенные из них – конкретное назначение, наличие или отсутствие места для установки, предполагаемое прохождение тепловых трасс, разрешение органов власти и другое.

Функционал

Необходимо четкое понимание того, выполнение каких функциональных задач требуется от котельной – отопление, участие в технологических процессах, горячее водоснабжение и прочее.

Топливный резервуар

Необходимо понимать, какой емкости необходим топливный резервуар и накопительный бак. Как правило, их физические размеры необходимы для подбора места для размещения.

Расход топлива

Примерно, ориентировочный порядок расхода определяется с использованием формулы, согласно которой мощность горелки на жидком топливе, измеряемая в кВт необходимо разделить на 10. При этом получается расход топлива, измеряемый в литрах/час.

Необходимо принимать во внимание, что это формула очень приблизительная.

Кроме того, при обслуживании энергетического оборудования, работающего на солярке, важной задачей является – отслеживание наличия постоянных запасов топлива, как минимум, на 3-5 суток непрерывной работы.

Система автоматического управления

Необходимо четкое понимание того, какой функционал, или какие зависимости в работе оборудования должны быть автоматизированы.

В нашей компетенции не только осуществление быстрой поставки оборудования и качественной установки дизельных котельных, но также и проведение подробного технического и энергетического АУДИТа Объекта и разработка проектной документации! Отправить заявку

Источник: https://www.vidstroi.ru/kotelnye/dizelnye-kotelnye

Дизельная котельная. Описание дизельной котельной – фото, чертеж, комплектация, документация

Котельная дизельная ответственные

Дизельные котельные для предприятия – универсальные отопительные системы. Они являются одним из наиболее эффективных вариантов замены газовому оборудованию.

Описание дизельной котельной

Котельная на дизельном топливе – это тепловая система, которая обеспечивает помещения различного назначения горячей водой, паром и теплом. В случае с производственными предприятиями, обычно, речь идет о тепловой энергии для технологических процессов.

Дизельные котельные установки имеют достаточно широкий спектр применения:

  • Для отопления помещений при отсутствии газовых магистралей.
  • Для обеспечения теплом производств путем переработки самого рентабельного топлива – солярки.
  • Как временные или аварийные установки в модульном исполнении.
  • Как передвижные котельные для месторождений.

Дизельные котельные системы (СПб) быстро устанавливаются, безопасны, просты в обслуживании, поскольку найти топливо для них можно довольно просто. Однако стоит своевременно позаботиться о резервуарах для хранения горючего и возможности его транспортировки.

Читайте также  Механический фильтр для очистки воды в котельной

Для тех пользователей, которых заинтересовала дизельная котельная, расход топлива играет важную роль. Опытные сотрудники специализированных компаний могут предложить разные комплексы мер для снижения количества его использования.

Многие организации при заказе на дизельные котельные (Санкт-Петербург и другие города РФ) предлагают заказчикам выполнение работ в полном объеме: начиная от индивидуального проектирования и заканчивая монтажом системы и введением ее в эксплуатацию.

Преимущества дизельной котельной

Предлагаемый теплотехнический комплекс достаточно популярен и востребован. Преимущества (плюсы) дизельной котельной оценили многие пользователи:

  • Заводская готовность. Минимальный срок изготовления дизельной котельной подкрепляется еще и возможностью быстрого подключения системы, за счет особенностей используемого оборудования и производственной сборки отдельных блоков (если речь идет о модульных вариантах).
  • Автоматизация. Отсутствие необходимости в большом количестве обслуживающего персонала за счет того, что современные системы управления и контроля с успехом применяются в автоматизированных дизельных котельных.
  • Экономичность. Достигается за счет высокого КПД (до 95%), доступности топлива и использования современного оборудования.

Комплектация дизельной котельной

Строительство (производство) дизельной котельной подразумевает в дальнейшем ее эффективную эксплуатацию. Поэтому очень многое зависит от конкретного назначения станции и требований заказчика. Точные расчеты при создании комплекса помогут избежать возможных ошибок и правильно подобрать нужное оборудование.

Проектирование дизельной котельной учитывает ряд важных факторов:

  • Размеры и характер отапливаемого объекта.
  • Размещение установки (отдельностоящая, пристроенная, блочно-модульная и пр.).

Многих пользователей интересует котельная на дизельном топливе, цена которой варьировалась бы в разумных пределах. Основную часть стоимости установки занимает следующее оборудование:

  • Котел и дизельная горелка.
  • Топливный бак и система подачи топлива.
  • Топливный фильтр и расширительный бак.
  • Насосная группа и система управления.
  • Дымоход и другие составляющие.

Чтобы правильно выбрать дизельные котельные, купить надежный эффективный комплекс, лучше всего обратиться к профессионалам. Опытные специалисты сделают все расчеты и проведут сборку системы «под ключ».

Стоит заметить, что создание проекта дизельной котельной (чертеж, сметы, инструкции) – одно из условий для получения разрешений от соответствующих инстанций.

Доставка дизельной котельной

Доставка дизельной котельной может быть произведена грузовым авто с платформой или по железной дороге. Оптимальный вариант выбирается в зависимости от особенностей заказа.

Монтаж дизельной котельной

Монтаж дизельной котельной должна производиться специалистами. Грамотная сборка, качественная обвязка, соблюдение всех норм обеспечат долгосрочную эксплуатацию комплекса. Как правило, установка дизельной котельной не занимает много времени, при условии, что ее выполняют квалифицированные мастера.

ПНР дизельной котельной

Первоначальный пуск и наладка дизельной котельной происходит на территории завода изготовителя. Проводится оптимизация процессов для слаженной работы оборудования.

Обслуживание дизельных котельных регулярно выполняет технический персонал. Проводится регулировка приборов, проверка расхода сырья и других настроек. В случае сбоя, осуществляются сервисные работы.

Документация дизельной котельной

Документы на дизельную котельную включают: сертификаты соответствия и качества, заключения промышленной экспертизы, разрешения и т д. Полный пакет заказчик получает вместе с установкой.

Готовые дизельные котельные

Дизельные котельные (фото представлены на сайте компании «КЭП-проекты») – это одно из наиболее эффективных и доступных решений в вопросе отопления и теплоснабжения. Качественные, универсальные и надежные системы все больше набирают популярность.

Спешите набрать наш номер, и мы поможем определиться с выбором. Звоните!

Источник: https://kep-project.ru/dizelnaya-kotelnaya/

Дизельные котельные – комфорт и тепло в вашем доме

Котельная дизельная ответственные

Отношение к дизельным котлам потребителей не совсем правильное, на сегодняшний день. Большинство уверенны в том, что с ними много хлопот. Но ведь организаций котельного оборудования на любом виде топлива является не совсем простой задачей. Действительно, чтобы оборудовать дом системой отопления на жидком горючем необходимо многое учитывать, рассчитывать и использовать дополнительное оборудование, готовить емкость хранения горючей жидкости.

Но учитывая то, что дом может находиться на большом расстоянии от газовых магистралей, что нет возможности провести электрообмотку постройки, котельная на дизельном топливе становиться единственным возможным способом для комфортного проживания. Дизельный котел является самым мощным в плане производительности теплой энергии.

Такие отопительные агрегаты имеют специальное внешнее покрытие, обеспечивающее его защиту от перегрева. Эта особенность удобна тем, у кого в семье есть дети. Даже случайное прикосновение к прибору не обожжет малыша.

Рис. 1 Дизельный котел

Как работает дизельный котел и особенности

Принцип работы современного котла на жидком топливе такой же, что и у газового: горючее подается на форсунку под определенным давлением. Отличие заключается лишь в конструкции самой форсунки. Котельный агрегат стандартизированный и унифицированный. Горелке и топке здесь уделяется особое внимание. Современная дизельная котельная представляется собой полностью автоматизированную систему.

Виды форсунок:

  • Вентиляторные – с помощью вентилятора создается давление горелки. Вентилятор, встроенный в систему. Форсунки такого типа имеют высокую продуктивность, но работают достаточно шумно.
  • Надувные. В системе устанавливается турбина место вентилятора. Она способствует повышению продуктивности, повышению эффективности сгорания топлива.

Система нагрева котла основана на уменьшении горючего и воздушных потоков. Это приводит к загоранию первого в камере сгорания. Регулярное прибавление нужного количества горячего позволяет поддерживать беспрерывный процесс сгорания.

Рис. 2 Форсунка

Отопительные агрегаты, работающие на дизельном горючем, имеют множество особенностей и преимуществ. Их работа осуществляется автономно, температурные параметры регулируются автоматически. Встроенные элементы, которые функционируют в оборудованной системе на благо комфорта и безопасности, несут ответственность за подачу топлива и нагревание.

Работа дизельной котельной происходит достаточно простой. Запуская основной агрегат системы, происходит работа двух приборов: надувной насос и насос топлива, подающий дизель на форсунку (рис.1). Благодаря чему создается идеальное давление, которое измеряется изготовителем.

Это является гарантией того, что дизель будет подаваться равномерно (10-16бар). Следующий этап – разбрызгивание горючей смеси через форсунку и подача напряжения на электроды разгара. Горючая смесь поддается поджогу – дизельный котел начинается свою работу в нормальном режиме.

В эксплуатации такой котельной установки важно не забывать об сезонных изменениях горючего. Оно бывает летнее и зимнее. В случае непродуманной эксплуатации летнего топлива, существует вероятность его замерзания в трубопроводе.

Задачи автоматики заключается в своевременном перекрытии подачи топлива, в случае прекращения работы системы разгара.

Виды дизельных котлов

Дизельные котельные системы относятся к универсальной категории. Они служат для отопления построек разного назначения, нагревают воду для любых бытовых нужд, подогревают пол, бассейн и т. д.

Производитель предоставляет достаточно широкий и разнообразный выбор котельного оборудования на дизеле. Каждый, в зависимости от размеров построений и потребностей эксплуатации отопительных приборов, может выбрать оптимальный вариант.

Типы котлов:

  • Чугунная топка котла. Служит десятки лет, практичный, при правильном обслуживании. Характеризуется наличием секций, которые стягиваются стальными шпильками. Но он достаточно чувствительный к перепадам температурных показателей. Не исключена вероятность разрыва теплообменника.
  • Стальная топка котла. Очень мощное оборудования благодаря стальному сооружению, которое обладает высокой теплоотдачей. Такой агрегат забирает больше тепло энергии, что позволяет их использование на промышленных объектах. Но возможность появления конденсата достаточно велика. Это провоцирует ускоренный выход из строя металлических элементов, через появление кислотной среды. Чтобы такого не случилось, необходимо поддерживать температуру на обратной магистрали не меньше 60 градусов С.

Отличаются дизельные котлы и по способу тяги газов после сгорания горючего.

По способу тяги различают:

  • агрегаты с природной тягой – вывод газов осуществляется через вертикальный дымоход;
  • агрегаты с принудительной тягой – вывод газов осуществляется через встроенный дымоход, так как модели наделены закрытой топкой.

По типу нагрева воды котлы разделяют:

  • Одноконтурные. Обогревают лишь помещения.
  • Двухконтурные. Снабжены проточным нагревателем. Обогревают помещения, параллельно нагревая проточную воду в выходной системе.
  • Двухконтурные, с бойлером. Кроме основной функции обогрева снабжают весь дом горячей водой.

Двухконтурные дизельные котлы имеют стоимость выше остальных, но обеспечивают горячей водой всю постройку. Но если бюджет не позволяет его приобретение и обслуживание, стоит остановить свой выбор на обычном жидкотопливном котле.

Рис. 3 Емкость для горючего

Горючее и расходы

Организация дизельной котельной происходит несложно: особенных разрешений не требуется. Установка и монтирование допустима собственными руками. Единственное, что является обязательным требованием, так это исполнение правил противопожарной безопасности. Работники пожарной охраны могут стать частями гостями там, где находятся дизельные установки.

В важных, обязательных и правильных процессах по установке системы, выделяется монтаж емкости под топливо. Пользуются большой популярностью полиэтиленовые баки разной емкостью (рис 2), облицованные цинковым листом, которые защищены от ультрафиолета. Они не протекают, не передают неприятный запах горючей смеси.

Эксплуатационные особенности емкости под горючее:

  • Возможность установки самостоятельно.
  • Правильный выбор объема тары, для отопления всего дома. Модельный ряд допускает вместительность от 4-х до 10 тон.
  • Определения отдельного помещение для хранения дизеля.
  • Частично вкапываются емкости под горючее в землю (рис 3). Но для уточнения правильной глубины вкапывания стоит посоветоваться со специалистом и представителем пожарной охраны. Подземные воды и их расстояния от поверхности земли имеют значения (после зимы возможно создание давление подземных вод на агрегат, что выведет его из строя).
Читайте также  Котельная под лестницей в частном доме

Емкость должна иметь сертификат, а не быть сделана непонятным сварщиком, в непонятных условиях. Тара из некачественного материала, имея мелкие трещины, будет подтекать. Это чревато не только опасностью взрыва, а и неприятным запахом, который очень стойкий и тяжело убирается. Что касается расхода топлива, модели более дорогостоящие имеют и выше КПД, обещает использование меньшего количества горючей жидкости.

Рис. 4 Емкость и ее вкапывание

Соответственно модели из более дешевого ряда нуждаются в большем количестве потребления горючего. Из этого можно сделать лишь вывод, что более дорогие модели окупаются за счет экономии горючего.

Покупая дизельный котел, предварительно стоит совершить расчет расход дизеля. Мощность горелки умножается на 0,1 и полученный результат и покажет количество нужной смеси, которым стоит запастись.

Характерные признаки дизельных котлов

Дизельные котельные системы имеют некоторые отличия, относительно конструкции котлов. Форсунки встречаются одноступенчатыми, двухступенчатыми и трехступенчатыми.

  • В одноступенчатых распылителях используется принудительная подача топлива, что позволяет получить высокую эффективную работу агрегата, которая даже выше за газовые показатели. Но недостаток в создании шумового эффекта.
  • Двух- и трехступенчатые распылители горелки намного экономичней используют горючее, увеличивая еще и срок эксплуатации агрегата, возможность настроек так же расширен. Элемент горелки встроенные в корпус. Стоимость таких котлов значительно выше, но это окупится долговечностью в использования.

Создание современных конструкций дизельных агрегатов по параметрам не хуже газовых аналогов. Многие приборы наделены дополнениями: проточные подогреватели горючего (установлен перед форсункой), насос циркуляции для теплоносителя, система диагностики (следит за верным режимом, обеспечивает диагностику котельной системы).

Покупка дополнительной электростанции позволит получить автономность агрегата. Насос циркуляции и топливо всегда будут обеспечены электроэнергией.

Преимущества дизельных агрегатов

  • Высокая мощность котлов. Доказательством чего является их популярность в использования промышленными объектами.
  • Огромный модельный ряд. Популярность среди половины европейцев повышает производительность и функциональность агрегатов.
  • Не большая потребность в дизельном горючем.
  • Абсолютная бесконтрольность системы.
  • Большой выбор стран производителей, особенно европейских.
  • Возможность установки дополнительных приборов, таких как бойлер.
  • Безотказность в работе. При правильном распределении сезонного горючего котельная не дает сбоев в работе.
  • Доступная цена горючего.

Недостатки дизельных котлов

Выбирая отопительную систему и модели котлов, каждый покупатель должен ориентироваться не только в достоинствах той или иной установке, но и в недостатках, чтобы не получить неприятный сюрприз во время эксплуатации системы.

  • Установка дизельной системы достаточно дорогостоящая задача. Помимо покупки оборудования, необходимо приобрести и емкость для хранения топлива, закупать значительное количество отопительного материала за раз, а так же выделить для данной тары отдельное помещение.
  • Обогревать маленькое помещение дизелем нерационально (дорого).
  • Котлы нуждаются в систематической чистке, уходом и обслуживание. После сгорания горючего остается сажа, которая сможет забить механизма, помешать нормальной работе системы.
  • Автоматизация отопительного агрегата происходит благодаря электричеству. В случае отключения электричества данная автономная система не сможет выполнять свои функции.

Рис. 5 Комбинированный котел

Выбор подходящего котла

Покупка котельной станции для отопления загородного дома или дачи является выгодным решением, так как модели на солярке намного экономней от электрических агрегатов. Преимущество еще и в том, что модели, работающие на дизеле, могут полноценно функционировать и на другом альтернативном топливе, к примеру, сниженном газе.

В выборе дизельного котла стоит учитывать рекомендации специалистов. Чугунные теплообменники хоть и больше, и устанавливается сложнее, все же более популярны благодаря долгой службе своим хозяевам.

Дизельные агрегаты имеют много серы. Так как это вещество взаимодействует с воздухом, создается едкий конденсат. Эта образующееся жидкость, создавая разъедающее действие на металл, вызывает корразию. Чугун намного толще стали, поэтому разрушения ему не опасны. Это очередное преимущество чугунных котлов. Но выбор стальных котлов для котельной системы премиум класса, с правильным его использованием и обслуживанием, служат не меньше двух десятков лет.

Комбинированные котлы (рис 4), работающие и на жидком, и на газоподобном топливе, предлагают производители на рынок. Но если вопрос стоит в экономии, тогда приобрести стоит лучше монотопливный агрегат, который экономичнее и проще в управлении. Такого комбинированного типа котел нуждается в обслуживании специалиста, так как перевести его с одного вида горючего на другое самостоятельно не получиться.

Приобретение универсального агрегата даст возможность ему работать не только на солярке, но и на сниженном газе, мазуте и на керосине. Это позволит продолжать работу в случае окончания горючего.

Рис. 6 Теплый пол и комфорт

Многие желающие сэкономить тратят время в поисках дизельных котлов с атмосферными горелками. Но это не реально, горючее данного агрегата обязательно должно подаваться под давлением – это технология сгорания дизеля.

Оборудование котельной системы ответственная задача. Покупая котел, можно столкнуться с ситуацией недостачи горелки. Но ее модно приобрести отдельно. Ее установка простая, хотя нуждается в дополнительном времени. Горелку смогут установить лишь профессиональные руки специалиста.

Мощность данного элемента не превышает 100кВт.

Делая выбор в пользу той или иной модели, важно обращать внимание на вид горелки, обращая внимание на характеристику:

  • Сменная горелка стоит не на много дороже встроенной, но позволяет использовать кроме дизельного топлива и природный газ.
  • Горелка снабжена системой подогрева, что дает возможность сэкономить расходы топлива.

К системам подогрева рекомендуется приобрести кожух, который поглощает шум во время работы котла. Важно определить нужную мощность модели. Она определяется в расчете: 2кВт на 10 кв. м площади помещения. Если котел будет эксплуатироваться не только в роле отопительного оборудования, но и в роли подачи горячей воды, то котел необходимо приобретать немного мощнее.

Чтобы котел справлялся со всеми функциональными задачами, он должен быть большей мощностью, нежели нужно для обогрева помещений. Выбирая отопительный агрегат, к этому вопросу стоит подходить комплексно. Необходимо учитывать и присутствие контуров теплого пола и горячего водоснабжения, использование однотрубной или двухтрубной системы, учитывать, будет ли система с принудительной циркуляцией или нет, какая автоматика регулировки должна присутствовать и много другого.

Минимальные финансовые потери в приобретении и дальнейшем эксплуатации делают котлы отопления на дизеле наиболее оптимальным вариант в отоплении любой постройки, дачи, промышленного цеха. Обращаясь за помощью к инженеру, специалист поможет в приобретении конкретного оборудования, которое станет оптимальным вариантом для конкретного помещения.

Источник: http://kotlomaniya.ru/kotelnye/kotelnaya-na-dizelnom-toplive.html

Котельные на дизельном топливе: нормы, правила монтажа котла и дымохода

Котельная дизельная ответственные

Котельные на дизельном топливе – это, в некоторых случаях, довольно хорошая альтернатива газовому отоплению. Основой таких конструкций является котёл и ёмкости, которые наполнены дизтопливом. Реже можно встретить, когда котёл «кормят» керосином либо мазутом.

В то же время монтаж дизельного котла отопления для дома подразумевает очень высокие эксплуатационные и капитальные затраты, если сравнивать с системами, функционирующими на природном газе либо на электричестве.

Узнать цену и купить отопительное оборудование и сопутствующие товары вы можете у нас. Пишите, звоните и приходите в один из магазинов в вашем городе. Доставка по всей территории РФ и стран СНГ.

Достоинства и недостатки дизельного отопления

Дизельные котельные, как и любое другое оборудование отопления, имеет свои плюсы и минусы. Начнём разбираться в характеристиках системы с ее достоинств:

  1. Дизкотёл не требует больших затрат на монтаж. Установка других отопительных систем стоит существенно дороже.
  2. Если сравнивать с котлами от газа, дизельные агрегаты не нуждаются в специальных разрешениях различных служб.
  3. Не требуется организация сложной дымовыводящей системы. В стене делают отверстие, через которое и выводят на улицу дымоход.
  4. Работу котла на дизтопливе можно полностью сделать автоматизированной. Агрегат будет автоматически поддерживать указанную температуру жидкости в отопительной системе. Когда вода начнёт остывать, горелочное устройство само включится и выключится, когда жидкость станет достаточно горячей.
  5. Топливо везде доступно.

Недостатки дизельной системы следующие:

  1. Немалая стоимость за отопление. Цена на солярку всё время растёт, поэтому обогрев жилья выходит дорогим удовольствием, по сравнению с газовым или твёрдотопливным отоплением.
  2. Дизельная котельная требует подключение к сети электропитания.
  3. Топливо для системы должно быть очищенное и хорошего качества.
  4. Топливо характерно пахнет, а котёл шумит в процессе работы горелочного устройства. Эту проблему решают дополнительной звуковой изоляцией котельной.

Требования к котельной на солярке

Есть универсальные требования к установке дизельной котельной под отопление. Правила касаются:

  • котельной – т.е. помещения, в котором будет стоять котёл;
  • норм, которые связаны с монтажом и эксплуатацией дизельного агрегата;
  • правильного подключения дымоотводящей системы;
  • соблюдения норм пожарной безопасности;
  • норм экологии, которые указаны в СанПиН.

Помимо этого, дизельный котёл должен быть:

  1. Автоматизированным – обеспечиваться контролем, автоматикой, подключаться к датчикам и термостатам, что обеспечивают работу в автономном режиме без постоянного надзора владельца.
  2. Безопасным – котёл должен подключаться в соответствии с правилами пожарной и экологической безопасности. Можно подключить котлы, насосы и датчики, которые соответствуют нормам Ростехнадзора и имеют сертификаты, что подтверждают проверку.

Расход дизельного топлива при постоянной работе 0,9 л/ч. Среднее значение – 0,5-0,7 л/ч. Однако эти показатели реальны только для дома с хорошей теплоизоляцией. Средний расход дизтоплива равен 1 л/ч на 100 м².

Читайте также  Принцип работы котельной на угле

Помещение с дизкотлом должно соответствовать определённым нормам:

  1. Агрегаты мощностью до 60 кВт размещают во внутреннем помещении жилого дома и обязательно отделяют другие помещения перегородкой из негорючего материала. Системы от 60 до 350 кВт монтируются в котельной, которая организуется отдельно.
  2. В комнате с котлом делают проточно-вытяжную вентиляцию. Обязательно наличие окон с проветриванием.
  3. Стены и пол должны быть облицованы негорючими стройматериалами: керамической плиткой или штукатуркой. Потолок необходимо обшить гипсоволоконной плитой.
  4. Оконные проёмы в котельной должны быть определённой ширины, которую рассчитывают исходя из производительности отопительного оборудования.

Отдельно определяется категория котельного помещения промышленного типа (больше 60 кВт). По завершению монтажа приглашают специалиста МЧС, который классифицирует помещение по действующим правилам. Зачастую присваивают категорию пожарной безопасности «Г».

Как правильно установить дизельный котёл

В инструкции по эксплуатации можно найти подробное описание того, как правильно осуществляется монтаж дизельного котла. Рекомендации к установке разрабатываются производителем в связи с действующими законами и нормами безопасности.

Необходимо организовать такие условия:

  1. Устанавливать ёмкости с топливом в отдельном помещении, с минимальным расстоянием в 9 м для котельных промышленного типа, в 5 м – для бытового назначения. Обязательное условие – негорючая разделяющая перегородка, стойкая к огню от 50 мин.
  2. Предусмотреть монтаж дополнительного электрического питания при подключении, ведь котёл и наносы зависимы от энергии. Ёмкость аккумуляторов рассчитывается с учётом обеспечения автономного электрического снабжения в период двенадцати часов.
  3. Система фильтрации отвечает за топливную подачу и подпитку отопительной системы.
  4. Что касается ёмкостей с топливом в котельном помещении, они должны быть не более 5 м³. Отдельно установленная ниша выбирается исходя из расхода котла во время сезона отопления.

Запуск оборудования производят только после всех мероприятий по проверке соблюдения действующих строительных норм и правил. В документах отмечается информация о проведённой проверке специалистом МЧС и компании производителя.

Правила монтажа дымоходов

Для сгорания дизельного топлива необходима температура 200-450 °C. Дымовыводящие пути могут стать причиной возгорания, поэтому в правилах безопасности сказано о необходимости тепловой изоляции дымохода, если он проходит через легковоспламеняющиеся перекрытия и стены.

Ещё правила, которые необходимо учитывать при организации дымовой трубы:

  • если дымоход проходит через кровлю и плиты перекрытия, то необходимо устанавливать особую противопожарную разделку;
  • высоту дымохода рассчитывают исходя из отдалённости от конька крыши;
  • места, где труба соприкасается с легко воспламеняющимся материалом, обшивают и обязательно прокладывают теплоизоляцию.

Новые котлы конденсационного типа имеют коаксиальный дымоход, который выводится через стену на улицу. Нагрев таких дизкотлов не выше 200 °C. Обычно коаксиальный дымоход не требует резервной теплоизоляции.

Противопожарные требования и экологические нормы

Котельную организуют в соответствии со следующими нормами:

  1. Котёл монтируется на покрытие, которое устойчиво к открытому пламени. Иногда делают бетонное основание. Возможен монтаж на перекрытие из дерева, но требуется предварительное выполнение подушки из цемента и песка, а также облицовка керамической плиткой.
  2. Правилами безопасности запрещено размещать в жилом помещении баки, которые больше определённой нормы, а также хранить предметы, которые легко поддаются возгоранию (нефтяные продукты и ветошь не исключение).
  3. В промышленных котельных обязательна установка сигнализационной системы и системы тушения пожара. Требуется установка датчика загазованности, который оповещает человека о наличии накопившихся паров в помещении на критическом уровне, что может привести к взрыву.

2-контурные агрегаты не только отапливают помещение, но и подогревают воду для бытовых нужд.

Перед тем, как начать установку котельной, необходимо проконсультироваться с сотрудниками МЧС.

А теперь, что касается экологических норм. По ГОСТу нормы выбросов не должны быть выше определённых значений. В документе производится расчёт максимально возможных выбросов. Во избежание нарушений, специалисты рекомендуют «кормить» котёл лишь тем топливом, которое разрешено документами к котельному оборудованию.

Расстояние от дизельной котельной промышленного типа до здания должно составлять 50-100 м. Охранная зона принципиальна, она дожна огораживаться железным забором. Чтобы уменьшить расстояние между котельной и домами, необходимо увеличить высоту дымохода.

Нормы для дизельного отопления загородного дома значительно ниже. По большому счёту, при использовании в бытовых целях возможно применение дизельного топлива любого качества.

Коэффициент полезного действия котла на дизельном топливе в зависимости от марки и особенностей конструкции модификации, колеблется в пределах от 75 до 85 %.

Обслуживание

Дизельные котельные имеют много плюсов, в том числе и возможность полной автоматизации процесса сгорания. В то же время от работы остаётся большой объём сажи, которая скапливается на стенках обменника тепла и дымоходе.

Чистка дизельных котлов требуется регулярно. Обслуживание теплообменника, дымовой трубы и форсунок производит специалист.

Каждый год необходимо настраивать и регулировать обогревательные приборы. Делается контрольный запуск котла. По счётчику топлива узнают средний расход в час. Если затраты увеличиваются больше чем на 10%, то работу котла прекращают и производят необходимые работы.

Для сохранения работоспособности и высокой тепловой отдачи, необходим правильный монтаж, обвязка, следование правилам безопасности и обслуживания.

При выборе любой системы отопления помните, что важнейшие параметры – надёжность и долгий срок службы – обеспечиваются, во-первых, производителем техники для котельной, а во-вторых, профессионализмом мастеров, которые осуществляют монтаж и запуск в работу агрегата.

Источник: https://teplofan.ru/kotly/zhidkostnye/normy-obustrojstva-i-pravila-ekspluatacii-dizelnoj-kotelnoj

Дизельные котельные. Котельные на дизельном топливе. Завод

Котельная дизельная ответственные

Котельная на дизельном топливе — агрегат с теплогенератором и вспомогательным оборудованием, предназначенная для выработки горячего теплоносителя либо пара. Используется как для отопления помещений, так и в целях выработки горячего теплоносителя или пара для производственных нужд. Наиболее часто в качестве теплоносителя используется вода. Горячая вода или пар от котельной подается потребителю посредством теплотрассы либо паропровода.­

Дизельные котельные зачастую используются как автономно работающий генератор тепла на объектах, не подключенных к газовым сетям либо электросетям достаточной мощности.

Также часто котельные на жидком топливе используют для временного теплообеспечения, например на этапе строительства или в случае аварии.

Также такой практике применения дизельных котельных способствует то, что для их эксплуатации не требуется сложных согласовательных процедур и сопроводительной документации, как, например, для газовых котельных.

Примерно в 30% заказов дизельных котельных на Заводе «КотлоАгрегат» Заказчик заявляет потребность укомплектовать модуль котельной дизельным электрогенератором, и приобретает себе на объект полностью автономный источник не только тепла, но и электроэнергии.

Обеспечение дизельной котельной топливом:

Характеристики топлива:

Эффективность использования дизельного топлива обусловлена:

  • удобством его перевозки и складирования;

  • способностью обеспечивать КПД котельной до 95%;

  • выбросом в атмосферу меньшего количества серы и золы в результате сгорания по сравнению с альтернативным жидкого топливом для котельных.

На горелку теплогенератора (котла) дизельное топливо подается температурой не менее +12°С., поэтому расходная емкость располагается внутри. По нормативам ее объем не может превышать 800 литров, поэтому если есть необходимость обеспечить работу установки больше, чем на несколько дней, предусматривают вынесенный за пределы резервуар для дизельного топлива.  

Дизельная котельная: расход топлива

В модульных дизельных котельных производства завода «КотлоАгрегат» существенно снижен расход топлива. КПД наших котельных равен 95% в результате комплекса мер, обеспечивающих более полное сгорание топлива.

Средний расход дизельного топлива 

Соответственно, организации, приобретающие дизельную котельную Завода КотлоАгрегат с производительностью горелки, например, 500 кВт, экономят в месяц около 9000 литров дизельного топлива.

Ориентировочно расход дизельного топлива (при работе котла на полную мощность) можно «прикинуть» по очень простой формуле: Расход топлива (л/час) = мощность горелки (кВт) х 0,1. Таким образом, расход дизельного топлива при мощности котла 25 кВт примерно равен 2,5 л/час.

Дизельные котельные от ЗАО «Завод КотлоАгрегат»

Наш завод изготавливает модульные дизельные котельные мощностью от 25 кВт до 40’000 кВт.

Преимущества наших котельных:

  • повышенный КПД
  • снижение расхода топлива на 12% по сравнению со среднеотраслевым расходом.
  • снижение габаритов котельной за счет применения инженерной системы.
  • честные цены за счет серийности производства
  • оптимизация цены агрегата — котельная проектируется точно под нужды Заказчика.

Варианты исполнения дизельных котельных:

  • блочно-модульное исполнение в отдельных транспортабельных контейнерах;
  • стационарное исполнение с возможностью возведения здания на объекте Заказчика;
  • мобильное исполнение на шасси.

Все виды дизельных котельных Завода «Котлоагрегат» могут быть исполнены под любой вид теплоносителя; спроектированы как производственные или как отопительные котельные.

Наиболее массовой продукцией Завода «КотлоАгрегат» в линейке дизельных котельных являются блочно-модульные дизельные котельные.

Модульная дизельная котельная:

Модульная котельная на дизельном топливе представляет собой установку полной заводской готовности. Все оборудование собирается на каркасе в утепленном блок-контейнере, легко транспортируемом авто или ж/д транспортом.

Внутри модуля располагается основное теплогенерирующее оборудование, а также приборы управления и безопасности и инженерные коммуникация. В состав установок как и котельных на нефти входят автоматические системы пожаротушения.

На объекте эксплуатации блочно-модульная дизельная котельная подключается к тепло/паро-проводам. Котельная в обычном режиме работы управляется автоматически без обслуживающего персонала.

Цена дизельной котельной рассчитывается исходя из технического задания Заказчика.

Источник: http://cotloagregat.ru/po-tipu-topliva/kotelnyie-na-zhidkom-toplive/dizelnyie-kotelnyie